Χιλιάδες πολίτες μπαίνουν στην πλατφόρμα του Fuel Pass III, βλέπουν στην οθόνη το μήνυμα ότι δεν είναι δικαιούχοι και μένουν χωρίς σαφή εξήγηση για το τι ακριβώς πήγε στραβά. Αυτό είναι και το βασικό πρόβλημα της διαδικασίας: το σύστημα ενημερώνει απλώς ότι ο αιτών δεν δικαιούται την ενίσχυση, χωρίς να εξηγεί αναλυτικά ποιο κριτήριο δεν πληροί.
Συγκεκριμένες είναι οι ρυθμίσεις που ισχύουν για τους εργαζόμενους του ιδιωτικού τομέα που θα εργαστούν στις αργίες του Πάσχα Ο τρόπος και οι όροι αμοιβής τους έχουν παρουσιαστεί επανειλημμένως από την ΓΣΕΕ και το Κέντρο Πληροφόρησης Εργαζομένων & Ανέργων της Συνομοσπονδίας (ΚΕ.Π.Ε.Α./ΓΣΕΕ) .
Σύντομα αναμένεται να εφαρμοστεί πιλοτικά το μέτρο της ψηφιακής κάρτας εργασίας σε νέους κλάδους της οικονομίας, αφού προηγουμένως εκδοθεί η σχετική υπουργική απόφαση από το υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης.
Σήμερα Μ. Δευτέρα 6 Απριλίου, στις 5 το απόγευμα αναμένεται να ανοίξει η πλατφόρμα για τις αιτήσεις του fuel pass.
Περίπου 2.500 επιχειρήσεις με πάνω από 50.000 παραβάσεις εντοπίστηκαν να μην έχουν εκπληρώσει τις φορολογικές τους υποχρεώσεις, σε 8.000 επιτόπιους ελέγχους τους οποίος πραγματοποίησαν τα ελεγκτικά κλιμάκια της ΑΑΔΕ σε όλη την ελληνική επικράτεια, στο πρώτο τρίμηνο του 2026.
Την εντολή προς τους εκκαθαριστές μισθοδοσίας του Δημοσίου να εφαρμόζουν πλέον τις αυξήσεις μισθών –και αναδρομικά από 1ης Απριλίου- από την επόμενη μισθοδοσία, βάση του αυξημένου κατώτατου μισθού, δίνει με εγκύκλιό του ο υφυπουργός Οικονομικών Θάνος Πετραλιάς.
Δήλωση του Προέδρου του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών, Γιάννη Χατζηθεοδοσίου, για την ακρίβεια:
Δεν θα πληρώσει επιπρόσθετους φόρους το 75% των πολιτών με βάση τις φορολογικές δηλώσεις που υποβλήθηκαν στην πλατφόρμα της ΑΑΔΕ, ενώ το υπόλοιπο 25% αφορά σε χρεωστικές δηλώσεις και οι φορολογουμένων θα κληθούν να πληρώσουν μέσο φόρο 1.070 ευρώ.
Ήρθε η ώρα να φύγουν οι «σκελετοί» από τις λίστες των οφειλετών της eφορίας. Η ΑΑΔΕ βάζει στο συρτάρι ληξιπρόθεσμες οφειλές που επί χρόνια σέρνονταν στα κιτάπια της εφορίας, ανέβαζαν το συνολικό χρέος, αλλά στην πράξη δεν είχαν καμία ρεαλιστική πιθανότητα να εισπραχθούν.
Αρκετές εκπλήξεις -όχι όλες ευχάριστες πάντως- φαίνεται να κρύβει για πολλούς η απόφαση για τη χορήγηση επιδότησης καυσίμων. Ήδη οι «απορίες» ξεκίνησαν από την πρώτη ημέρα επιδότησης του ντίζελ κίνησης, καθώς πολλοί οδηγοί έψαχναν από εχθές αλλά δεν έβλεπαν τη μείωση το πρατήριο, ή την έβλεπαν μικρότερη 5-10 λεπτά μικρότερη από 20 λεπτά που την ανέμεναν.
